哈斯车队：NFT交易平台 OpenSea

admin 热点话题 2024-03-07 25 0

　　F1同奥运会、足球世界杯并称为世界三大体育赛事，在全世界具有重要影响力和号召力。

　　由于F1巨大的影响力，同时也因F1赛车制造技术属于顶尖工业，因此多个行业的头部品牌都会选择参与赞助F1赛事，尤其是以汽车、汽车配件、能源、高科技制作、钟表等行业为主。F1车队可以自由地跟企业协商赞助合同，在赛车和车队制服上进行企业品牌标志的露出，为品牌带来曝光的同时也为自己换来可观的经济回报。但问题在于，F1赛车的并非所有品牌都可以在挤满logo的车身或运动员服装上获得成功的曝光价值，根据Pinball的数据显示，F1赛事场边的广告是最能为品牌赢得媒体价值的权益，以劳力士、联想为代表，以下是F1赛事官方账号在本年第三季度在社交媒体的推广品牌排名。

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　　Pinball媒体价值计算方式，通过AI识别品牌并基于人类视觉记忆模型计算每一个社交媒体帖子的媒体价值：

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　　进入正题

　　最烧钱的赛事很明显就是F1了

　　方程式赛车因为极高的研发和维修费用，使得车队需要在赛车车身贴上赞助商的广告，收取推广费用来平衡成本

　　我个人作为F1的车迷，也会关注到每个车队的赞助商，今天就来给大家缕一缕那些藏在F1赛事的赞助商

　　2024赛季也将开始，我非常建议大家入坑F1，不仅仅作为娱乐，而且作为自己的精神食粮

　　每位车手和每只车队都会遇到困难和高光时刻，重要的是他们如何处理问题和如何触底反弹，我想这从某些角度也反射出了你我的人生，车队需要拥有短期目标和长期目标，就和我们一样，我们要处理好短期的问题，并为自己的未来铺设好基础。车队需要在出现错误的时候，立刻采取行动，例如法拉利车队在2022年裁掉了经理比诺托，换上了瓦塞尔，让法拉利重回正轨；梅赛德斯车队在2022年采用的0侧箱设计导致赛车总是出现海豚跳现象，2024年我们就看到了梅奔换回了侧箱的设计；我们就需要在出现错误时，及时止损，找到解决方案。

　　总而言之，入坑F1吧

　　先来说我的主队：迈凯伦车队

　　2023年，迈凯伦获得了车队第四，在赛季开始时，车队一度陷入倒数的名次，但在赛季中期，赛车的一次升级使车队触底反弹，站上了领奖台。

　　大家瞅一眼赛车，我认为这也是围场里颜值最高的了